液压机速度控制系统常见故障和原因
液压机速度控制系统常见故障和原因可归结为以下几个方面
(1)执行机构(液压缸、液压马达)无小进给的首要因素
1.节省阀的节省口阻塞,致使无小流量或小流量不稳定;
2.调速阀定差式减压阀的绷簧过软,使节省阀前后压差过低,致使经过调速阀的小流量不稳定;
3.调速阀中减压阀卡死,形成节省阀前后压差随外载荷而变,常常见到的是因为小进给时荷载较小,致使最小进给量增大。
(2)载荷添加时进给速度明显降低的首要因素
1.液压缸活塞或体系中某个或几个元件的走漏随载荷、压力增高而明显加大;
2.调速阀中的减压阀卡死于翻开方位,则载荷添加时经过节省阀的流量降低。
(3)执行机构匍匐的首要因素
1.液压机系统中进入空气;
2.因为致使光滑不良,导轨与液压缸轴线不平行,活塞杆密封压的过紧,活塞杆弯曲变形等因素,致使液压缸工作行程时摩擦力改变较大而致使匍匐;
3.在进油节省调速体系中,液压缸无背压或背压缺乏,外载荷改变时,致使也缸速度改变;
4.液压泵的;流量脉动大,溢流阀振荡形成体系压力脉动大,是液压缸输入压力油动摇而致使匍匐;
5.节省阀的阀口阻塞,体系走漏不稳定,调速阀中减压阀不灵敏,形成流量不稳定而致使匍匐。
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