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液压机的压力降低,并且气泡产生是所谓的空化现象

由于流速的变化,液压机的压力降低,并且气泡产生是所谓的空化现象。 当油中的气泡进入高压区时,体积急剧减小,并且气泡再凝结成液体以在局部区域形成真空,并且周围的液体物质以高速填充。 在这个空间中,颗粒相互碰撞产生局部高压以形成液压冲击,这将在管道和部件的壁表面上产生大的局部冲击力,导致金属壁表面被重复地受到 严重撞击并造成疲劳损坏,造成墙壁侵蚀和液压系统损坏。 非常性。

液压机中降解的液压油含有气泡或泡沫,称为隐形污染物,不仅降低了油的刚性和容积效率,而且瞬间压缩或坍塌油中的气泡,这类似于绝热 压缩状态,导致油温急剧上升。 它会破坏添加剂产生的沉淀物,油会变黑并加速变质和氧化,润滑性能会降低,加速密封的老化。

在谈到泡沫对液压机的影响后,我们还告诉您如何消除和消除这些影响。 首先,使用消泡工作油或在油中加入消泡剂,使油箱中的气泡迅速上升。 并消失了; 其次,管道方法应该是正确的。 例如,当双泵与吸油管一起使用时,不正确的管道方法将使油容易流入大容量泵,而小容量泵将导致气泡形成气泡。这是合理的。 设计液压机的油箱,水平横截面积大于油的深度。 设置隔板以延长油箱中油的停留时间。 入口和出口应尽可能远,体积应尽可能大,以使气泡或泡沫具有一定的浮动时间。 使用气泡本身的浮力漂浮到油表面的方法。


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