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油压机速度控制系统的主要故障及其原因可归纳如下

 调速是油压机的重要组成部分。 执行器的速度不正常,液压机无法工作。 速度控制系统的主要故障及其原因可归纳如下:

 (1)执行器小进给的主要原因(液压缸,液压马达)

 1.节流阀的节流口堵塞,导致流量不小或流量不稳定;

 2,调速阀定速调节阀弹簧过软,节流阀前后压差过小,导致调速阀流量不稳定。

 3.调速阀中的减压阀卡住,导致节流阀前后的压差随外部负载而变化。 经常可以看出,由于进料量小,负荷很小,导致小饲料增加。

 (2)负荷增加时进给速度显着下降的主要原因

 1.随着负荷和压力的增加,液压缸活塞或系统中一个或几个部件的泄漏量显着增加;

 2.调速阀中的减压阀卡在打开位置,当负荷增加时,通过节流阀的流量减少;

 液压速度控制阀的优点是流动稳定性好,缺点是压力损失大。 它常用于固定泵的节流速度控制系统,具有较大的负荷变化和较高的速度控制精度,有时用于变量泵油供给的容积调节调速液压系统。 在固定泵供油节流控制液压系统中,它可与减压阀组合形成一系列节流阀和并联节流阀速度控制回路。

使用液压速度控制阀时,请注意以下问题:

1.液压调速阀不能反向使用,否则差压减压阀不能作为压力补偿器使用。

2.为了保证液压调速阀的正常运行,应注意调速阀的工作压差应大于阀的较小压差。 高压调速阀的较小压差通常为1MPa,中低压调速的较小压差通常为0.5MPa。

3.调节流量后,应锁定手轮位置,以避免改变调节流量。

4.在较小稳定流量附近工作时,建议在系统中的速度控制阀入口侧安装一个管路过滤器,以避免阀门堵塞并影响流量的稳定性。


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