油压机液压油温度的升高将减少油的吸管，增加泄漏，泵的容积效率和整体系统效率I6％将显着降低。 机器发生热变形，使得液压元件中具有不同热膨胀系数的运动部件之间的间隙变小并且卡住，导致故障，并且影响液压装置的精度，导致部件质量差。

油压机液压油温度的升高也会使橡胶密封件变形，导致早期老化失效，缩短使用寿命，失去密封性能并导致泄漏。 泄漏将进一步升温以产生温度升高。 如果油温过高，会加速液体的变质，分解沥青材料，降低液压油的使用寿命。 液压油温度升高，系泊的空气分离压力降低，并且泵中的溶解空气逸出，产生气穴，导致液压系统的工作性能降低。

油压机使用水作为工作介质，后来使用通过向水中添加少量乳化油而获得的乳液，以增加润滑性并减少生锈。出现了以矿物油为工作介质的液压机。 该油具有良好的润滑性，耐腐蚀性和适中的粘度，有利于提高液压机的性能。 出现了新的水基乳液，其乳化形式是“油包水”而不是原来的“水包油”。“油包水”乳液的外相是油。 其润滑性和耐腐蚀性接近于油，其含油量小，不易燃烧。 然而，水基乳液更昂贵并且限制其促进。

油压机压力调节状态的分析：当减压阀从减压状态变为增压压力时，压力调节阀弹簧仅有一点压缩，主阀芯溢出。 当调节增压时，先导阀芯通过弹簧压缩关闭，压力增加，四柱液压机进入增压状态，主阀芯下降，溢流口减少流量。

当油压机调节旋钮出现故障时，主阀芯停止下降，保持小开度，系统始终保持此压力。 主阀芯从卸载位置开口下降到调节位置所花费的时间是安全阀的滞后时间。 如果时间很长，压力会缓慢上升。 如果主阀芯没有下降，压力就不会升高。

油压机的压力调节有很多原因。 主要原因是安全阀主阀芯的行程距离与关闭速度有关。 关闭速度取决于孔的直径和长度，以及阀芯的调节弹簧的刚度。 阀芯和阀孔之间的摩擦量是相关的。