液压机活塞偏磨是液压缸常见的一个问题，主要原因：

　　1、制作、安装时活塞与活塞杆同轴度低，或缸盖孔与活塞同轴低、活塞杆在运动中对活塞发生的挠曲力形成单边磨损所造成的。

　　修理办法：检查活塞与活塞杆合作触摸的端面是不是与活塞内孔坚持笔直度，若超差则上车床纠正性切削。如果缸盖孔损坏大都是因为缸盖内孔车削时未与嵌入缸筒内孔 的凸肩外圆及与缸筒联系端面确保一次装夹车削，此刻应在车床夹持缸盖外圆，以该外圆及联系端面为基准对内孔插一刀，以纠正细微的偏疼量。

　　2、活塞与缸孔间歇太大，若活塞与缸筒内孔合作间隙太大，在长度很大的活塞杆自重效果下，活塞杆挠曲，或许即使活塞杆不挠曲，但因为自重，发生的曲折力钜若大于活塞的倾覆力钜时，则活塞将处于歪斜姿态沿缸壁运动而发生偏磨。