1、液压机的液压泵的常见泄漏故障及防治方法：

（1）由于零件加工尺寸、形位误差和装配不当、磨损所形成的内部径向及轴向间隙过大，引起泵内油液自高压区向低压区的内泄漏。排除办法：找出原因，对症予以排除，清除不应有的径向及轴向间隙。

（2）由于零件结合面不平、连接不紧、有毛刺、污物等造成的间隙，从而引起液压泵的内、外泄漏。排除方法：修正、清洗结合平面，保证平面结合紧密，消除不应有的间隙。

（3）密封件形式、结构、材质、尺寸，安装部位结构、尺寸及安装不当和磨损，造成密封失效，引起液压泵的内、外泄漏。排除方法：找出密封失效的原因，予以排除，保证密封作用。

（4）泵体、泵盖的砂眼、气孔引起液压泵的内、外泄漏。排除方法：更换有气孔、砂眼的零件。

（5）内部零件损坏，破坏了相应部位的密封，引起内泄漏。排除方法：更换损坏的零件。

2、控制阀的常见泄漏故障及防治方法

（l）由于零件加工尺寸、形位误差引起的阀体内孔与阀芯配合间隙过大，高、低压腔之间密封环带密封作用不好，锥阀座处密封不严，引起内泄漏。排除方法：找出存在的问题，予以排除，保证阀正常工作。

（2）阀体和阀盖端面不平，有毛刺、污物，无纸垫或纸垫损坏及连接不紧，产生不应有的间隙，引起内、外泄漏。排除方法：找出存在的问题，予以排除，消除结合面间不应有的间隙。

（3）阀体、阀盖有砂眼、气孔，引起内、外泄漏。排除办法：更换有气孔、砂眼的零件。

（4）阀内弹簧选择不当、阀体和阀芯上有关尺寸不合适，使阀内该密封处不能密封，引起内泄漏。排除方法：更换弹簧，修理或更换阀体、阀芯，保证密封部位的密封。

（5）由于阀体、阀盖上封油螺钉堵头处螺纹加工不当，或螺钉没有拧紧，引起外泄漏。排除方法：更换或拧紧堵头，消除泄漏。

3、液压缸的常见泄漏故障及防治方法

液压系统泄漏故障占20-30，而液压缸的泄漏又占30左右。因此液压缸的泄漏已成为液压系统的主要故障。

（l）所选用密封元件形式、尺寸、材质不当，密封（某泵的密封革新实例）安装部位结构、尺寸不当，安装不符合要求，密封件损坏或脱落等，引起活塞处油液由高压腔向低压腔的内泄漏。

排除方法：找出原因，予以排除，保证活塞处密封良好。

（2）液压缸孔径过大、直线度太差、中部呈腰鼓形、活塞与液压缸孔同轴度太差而产生倾斜，致使活塞处油液由高压腔向低压腔的内泄漏。

排除方法：查找原因，有针对性解决，消除影响密封作用的因素。

（3）液压缸活塞安装不正确或有污物卡阻，使液压缸活塞拉伤，致使活塞处油液由高压腔向低压腔内泄漏。

排除办法：修理或更换液压缸活塞。

（4）采用间隙密封的液压缸，液压缸缸体与活塞配合间隙过大，使活塞处油液由高压腔向低压腔内泄漏。

排除办法：重配活塞，保证合理地配合间隙。

（5）活塞上的气孔、砂眼，使活塞处油液由高压腔向低压腔内泄漏。

排除方法：更换活塞。

（6）因缸体、缸盖、活塞、活塞杆加工和装配精度不良；液压缸工作时，缸体或活塞承受单边径向力，造成活塞杆与缸体轴线倾斜，使缸盖密封圈单边变形，引起活塞杆与缸盖配合处外泄漏。

排除方法：修理或更换有关零件，保证装配精度；改变液压缸结构或减小缸体和活塞杆承受的单边径向力。

（7）活塞杆弯曲变形，造成缸盖处密封圈单边变形，引起活塞杆与缸盖配合处外泄漏。

排除方法：校正或更换活塞杆。

（8）缸盖处密封圈材质过硬、弹性差、断面尺寸小、调整不恰当，引起密封不良，造成活塞杆与缸盖配合处外泄漏。

排除方法：更换或重新调整，保证活塞杆与缸盖配合符合技术要求。

（9）缸盖上有气孔、砂眼，引起活塞杆与缸盖配合处外泄漏。

排除方法：更换质量合格的缸盖。

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